
会议公布了“智能网联汽车标准化工作十大成果”。这是一系列标志性成果,为行业发展指明了规范路径,为安全监管筑牢了屏障。会议发布了《智能网联汽车网络技术路线图(2025-2030)》、《汽车产业可信数据空间研究报告》等一系列成果,系统总结产业发展成果,推动全产业链协同创新。
在“数据拼车”大会上还公布了自动驾驶协同变革的新范式,为自动驾驶的流通和融合提供了模型。f 自动驾驶数据。为推动产学研用紧密结合,加快“车路云一体化”技术在量产车型上的应用,中外汽车企业启动了“车路云一体化”(2026)联合开发和测试活动。
大会以“集思广益,连接无极限”为主题,为期三天,包括三场全体会议、三场专题活动、六场专题论坛和五场边会。会议有来自10多个国家和地区的8000余名政府、企业和科研机构代表参加,在线观众超过2100万人次。
北京市人民政府副总经理徐新超在闭幕式上表示,全球汽车产业正在加速转型形成智能化和互联互通。中国政府将以更加开放的态度、更加务实的举措,不断扩大制度开放,持续打造“创新友好、场景丰富、政策开放”的产业生态,推动产业链上下游深度合作和集成创新。 (已完)【出版者:Historia Ci】
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