取包裹、寄快件已经成为很多人生活的一部分。数据显示，今年前11个月，我国邮政业共寄递邮件1263.1亿件。今年6月1日起施行的《国务院关于修改快递暂行规定的决定》明确要求推广快递包装生态减量化、可循环利用，加快形成绿色生产生活方式。
在湖南长沙高桥批发市场，快递员正在向饶平商户推广使用新型竹膜袋。饶平主食店通过线上销售，每天配送订单超过700份。我以前买普通塑料袋来送货。容易受到伤害一直是他的一个问题。
今年11月，湖南省邮政局开展“以竹代塑”实验，发放首批2万张免费赠送0个竹膜袋。这种竹膜袋由可再生竹子制成，不仅更耐用、不易破损，而且成本比传统塑料快递袋低 15%。
贸易商饶平先生介绍，竹膜袋使用起来非常方便，手感柔软，非常耐用。到目前为止，他们还没有收到任何有关损坏的投诉，因此他们更愿意使用这种塑料袋。
除了城市，快递包装的变革也让农民受益。冬季临近，怀化麻阳苗族自治州28.5万亩冰糖橙迎来丰收。水漫溪村的居民滕媛媛正在和大家一起摘橘子。他告诉记者，以前，他必须自己购买5000多公斤装糖橙的塑料容器，然后运到城里送货。他不得不低价卖给镇上的买家，因为浪费时间和精力是没有利润的。
推动上升趋势农产品方面，怀化邮政将于2023年在全市主要冰糖橙产区建立400多个村级收寄站，为果农免费提供五层纸箱，并在采收旺季安排快递员24小时接单。目前，滕媛媛的宾堂橙在家中。它可以包装和运输。不仅可以通过网络平台向全国销售，而且价格也比以前高出很多。
据统计，2024年，怀化邮政老城收寄站发运产品超过700万件，纸包装盒冰糖橙销往全国超过7000万公斤。
“瘦身”包装：将负载、重量和效率降低至毫米级
快递包装兼顾环保，追求“小型化”。更轻的包装不仅有助于托运人降低成本，而且服务人员也可以分享利益。这个“绿色减法”如何实现加速？
一大早，外卖小哥江波正在用手机订购包装材料。按照上个月的使用情况，江师傅这次收到了50封文件。公司专有的系统可以根据快递员每月的配送量动态计算并组合相应的包装材料，最大限度地提高包装材料的利用效率，减少快递员包装材料源头的浪费。
送货员江波：每个孩子都是有费用的，因为他使用的包装材料要付费。折旧结束后第二个月即可申请，从各个方面杜绝包装材料的浪费。
除了包装材料的配给之外，包装本身也发生了变化。 2022年湖南省计划推动行业包装胶带由60mm“减量化”至45毫米。皮带宽度减少 25%。据报道，顺丰速运每年消耗数亿卷包装胶带。今年，胶带的宽度继续缩小毫米。
在包装车间，记者还看到了专门用于运输大件物品的循环箱。传统上，这些大型物品必须用木箱包装，既消耗木材，又影响货物运输效率。今年，该公司新款周转箱采用环保材料制成，产品通过箱板与底托之间的卡扣固定。打开后，相同体积的快递包裹重量减少了近四分之三，客户也得到了实实在在的实惠。
包装材料可以回收利用。但绿色转型和推广的障碍仍需克服。
数千件快递包裹承载的快递包裹量不断增加众所周知，回收利用已成为快递包裹生态管理的关键。同时，记者发现，快递包装绿色转型需要追溯源头、探索止点、形成完整链条、多部门联合监管。
在长沙的一家仓库兼药品仓库里，经理郭鸿飞和同事们正在装箱。每天有300多件医疗用品运往这个国家。药物输送对于包装完整性有严格的标准。为此，公司专门推出了医疗回收箱。抗压强度是普通纸板的两倍以上。折叠和打开盒子仅需7秒，可容纳50公斤行李，无需用胶带固定。它还可以回收利用。
湖南顺丰店长郭鸿飞：目前来看，回收箱基本没有损坏。他们都使用回收箱而且每 2 或 3 天可回收一次，这也节省了一次性消耗品。
据介绍，目前企业商业使用的可回收快递包装材料有40多种。然而，其中许多只为常客提供服务。该公司还针对普通用户进行了推广测试，但效果并不理想。
湖南顺丰速运常务副总经理邓志凯：物品单独回收比较困难，很多客户将其留作他用，不愿意回收。一旦进入市场，如果不能及时有效地回收，可能会给公司产生大量废物。
通过整个链条和多个部门的协调努力，从源头管理加急包装。
让快递包装更加环保，不仅需要终端消费者更加环保，对于托运人来说也很重要。控制整个链条。
加急配送站长沙nte靠近批发市场，每天发货8000单。一位代表告诉记者，近90%的出货量来自市场上的中小型电商企业。
湖南圆通快递负责人曹谦先生表示：他表示只能保证所使用的胶带和环保袋符合相应的标准。但上游方没有办法控制，比如出货量比较大的平台和一些电商公司。
如何加快绿色快递包装材料的推广，管理供应商的快递包装，形成链条上多个部门的协同合力。记者获悉，湖南省正在抓紧制定快递管理条例。
湖南省邮政局副局长杨惠军表示，邮政管理部门作为监管部门，仍需要一定的监管力度。各行业上游电商受到法律限制。
湖南省司法局立法处副处长张邵世波指出，邮政部门负主要责任，生态环境问题也涉及生态环境。在整个链条的治理方面，可能会有一些合法适用于电子商务平台的要求。
湖南省交通运输行业协会秘书长吴胜阳表示，如果新材料的成本比原来的塑料高，那么其推广就会遇到更大的阻力。建议在法律和政治层面纳入绿色环保活动的预算和补贴。
湖南省司法局二级巡视员彭荣伟强调，这需要全社会形成共识，牢固树立绿色发展理念。这有关政府部门如何共同努力推动这一问题存在系统性问题。
（央视新闻客户端、中央台央视记者杨洋、温永毅、曹宇、柳乃智、湖南频道）【编辑：梁毅】
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