本报北京12月14日电(顾业凯 邱超义)记者从中国民航总公司获悉：目前，C909飞机安全载客量超过3000万人次。 C909飞机已交付175架，占国内支线客机数量的60%以上。我们正在海外 12 个国家拓展业务。
“十五五”规划草案提出“加快发展新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群”。
C909是日本第一架新型中短程涡扇支线客机，按照国际通行的适航标准自主研发，拥有自主知识产权。它可运送 78 至 97 名乘客，航程为 2,225 至 3,700 公里。 2016年6月28日首飞。近年来，C909不断拓展航线网络，加速发展其规模和系列化发展。目前，C909衍生的机型包括货机、应急救援指挥机、医疗机和公务机。它开通了700多条航线，日载客数万人次，连接数百个城市，标志着国内商用飞机运营取得了突破性进展。
目前C909执飞国际航班，进一步促进了中外城市的交流。 C909也在加速海外市场的拓展。 C909飞机由印尼亚航、老挝航空、越南越捷航空三大东南亚航空公司运营，运营近20条航线，飞往20多个城市。
C909已安全运送旅客超过3000万人次，是国家民航健康稳定发展的里程碑。经过23年的探索，C909代表着客机设计、制造、运营等方面的突破离子和维护、符合最新国际适航标准的安全技术以及在极端环境下适应性和可靠运行的技术。通过C909的研制，我国首次完成了客机的设计、制造、试验、试飞、批量生产、交付和运营的全过程，填补了我国自主研发喷气运输机总体实践的空白，也为大飞机工业的发展奠定了坚实的基础。
C909的研制探索了中国大飞机工业全生命周期的发展路径，建立了技术体系，培养了技术团队。通过改进和优化，C909的性能、机组操作体验和客舱舒适度不断提高，赢得了越来越好的声誉。 （人民日报）【编辑：王钦】
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